ヒノデカニ工房長の『おきらく日記』♫

本当にありがとうございました！！

今シーズンもやって来て下さいました！！

夏よりの使者『ハグロトンボ』さんです。

これはメスのハグロトンボで、オスはメタリックなグリーンボディでキレイなの。

出会えると夏の到来を感じます。

さぁ、今年の夏はどんな気候になるのやら？

予報では、かなり暑くなりそうとか．．．外れて欲しいなぁ。

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今日とても残念なことがありました。

ご来店の方はご存知の、お店入り口にディスプレィされていた『トンボの羽』のオブジェが壊れちゃったの！！

とても繊細な木彫作品だったので、いつかそうなると思っていたのですが．．．

この作品は、次男の同級生の『吉田泰一郎』さんが東京芸術大学在学中に制作した作品。

大学の作品展を観に行ったわっしが、その緻密さにひと目惚れして譲っていただいたのが2008年９月。

あれから１０年弱の期間ヒノデカニ商店の入り口のオブジェとして、お客さまを出迎えて下さいました。

本当にありがとうございました！！

そして、お疲れさまでした！！

ちょっと寂しくなっちゃうけど．．．

でもね、この壊れたパーツを使って、今度はわっしがオブジェを制作してみようと考えています。

そしたらまた、お店に、今度は店内に展示しようと思っています。

楽しみにしていて下さいね。

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今夜は梅雨の夜ってカンジの、ジメジメした風が家の中に入って来ます。

で、身体の露出してるところがベトベトすんの。

ん〜〜、これが無きゃ涼しくていいのに。

って、これが梅雨時だもんなぁ。

これから雨降るみたいだし．．．

皆さん、体調崩さないように過ごしましょうね。

さ、わっしもちゃんと食べて寝てがんばろ！！

んじゃ、まったねぇ〜〜♫

しぶT着たら笑顔だべ♫

ジトジト湿っぽくなってきましたなぁ。

梅雨入りしたんだから、仕方ないかぁ．．．。

この時期に庭に咲くヒメシャラの花。

真っ白くてキレイ、でも散るときは潔く花一輪ポトッ！って落ちちゃう。

鉛色の梅雨空に、今日も真っ白な花がとっても映えています。

今シーズンも楽しませてくれてありがとうございました♫

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Tシャツの時期になったということで、お客さまが『しぶT』を着てご来店下さいました。

いや〜ほんと嬉しいっす♫

魂抜かれるの覚悟で、わっしも一緒にパシャ！していただきました。

おぉ〜、グレーのジムニーTシャツですなぁ〜。

渋く決まりましたねぇ！！

これって卸したてじゃん！！嬉しい〜なぁ〜♫

お似合いですよぉ、ありがとうございます♫

イェ〜、ハッピーハシモトギター塾校長の８４３も着て来て下さったん。

ミントグリーンのアクアTシャツお似合いじゃないですかぁ〜♫

８４３はポップなカラーが似合うんですよねぇ。いや、マジに！！

ありゃ、わっしは両方ともN360Tシャツだわ。今シーズンのお気に入りなのかも。

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お２人とも、いい笑顔してらっしゃるでしょ〜♫

そう、皆さんも『しぶT着たら笑顔だべ♫』でね。

新作のリリースが、かなり遅れてて皆さんにご迷惑おかけしております。

販売日が決定次第、当店各SNSでご報告していきますのでお見逃し無く。

それでは、これからもしぶT宜しくお願い致します。

んじゃ、まったねぇ〜！！

スリムで色気あるボディラインが♡

いやいや、天気予報通りの大雪になっちゃいましたねぇ！！

現在深夜２時、ようやく雪はやんだようですが、これだけ積雪していると明朝は大変。

出勤時は、十二分にお気をつけ運転して下さいねぇ。

わっしにゃ、この積雪での運転は無理だな！

＊＊＊

＊＊＊

さてさて、先日ステキなバイクがいらっしゃいましたぞ！！

オフロード車の中では、わっしは一番大好きなバイク

『1973 HONDA MT250 ELSINORE(エルシノア)』さんです。

かっこいいなぁ〜♫

空冷２ストローク単気筒エンジンで、6500回転で23馬力の出力を発揮。

とってもピーキーなエンジンでね、コマーシャルにはあの銀幕の大スター、スティーブ・マックイーンが起用されたんですよ！！

開発にも伝説が残っていて、アンチ２ストの本田宗一郎おやぢに内緒で社員がアメリカで開発しちゃったの。

でもね、試作機に乗ったおやぢはその完成度の高さに販売を反対できなかった、そんな逸話を持つバイクなんです。

スリムで色気のあるボディデラインがほ〜んとイカしてます！

で、わっしは、HONDA社からこのエルシノアのTシャツデザインを依頼された時、即このアングルを描く！と決めました。

エルシノアの一番カッコいいアングルだと思っています。

タンクラインからシートに流れて行くラインと、マフラーのキレイなラインデザインがすてきなアングルでしょ♫

このエルシノアさん、まだまだオーナーさんの手で直されて行くそうですよ。

次回いらっしゃる時が、また楽しみだなぁ〜。

是非また、のんびり遊びにいらっしゃって下さいねぇ〜。

楽しみにお待ちしております♫

＊＊＊

＊＊＊

エルシノアさん、ステキでした♫

まず、デザインにやられちゃうよね。

でもって、あのピーキーな乗り味、もう最高ですね！！

わっしも今年はバイクに乗れるといいなぁ〜。

お仕事がんばって、スケジュール作ろっと。

それにしても、雪に囲まれた今夜は本当に静か。

さて、そろそろわっしも寝ましょうかね。

んじゃ、まったねぇ〜！！

スリムで色気あるボディラインが♡

いやいや、天気予報通りの大雪になっちゃいましたねぇ！！

現在深夜２時、ようやく雪はやんだようですが、これだけ積雪していると明朝は大変。

出勤時は、十二分にお気をつけ運転して下さいねぇ。

わっしにゃ、この積雪での運転は無理だな！

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さてさて、先日ステキなバイクがいらっしゃいましたぞ！！

オフロード車の中では、わっしは一番大好きなバイク

『1973 HONDA MT250 ELSINORE(エルシノア)』さんです。

かっこいいなぁ〜♫

空冷２ストローク単気筒エンジンで、6500回転で23馬力の出力を発揮。

とってもピーキーなエンジンでね、コマーシャルにはあの銀幕の大スター、スティーブ・マックイーンが起用されたんですよ！！

開発にも伝説が残っていて、アンチ２ストの本田宗一郎おやぢに内緒で社員がアメリカで開発しちゃったの。

でもね、試作機に乗ったおやぢはその完成度の高さに販売を反対できなかった、そんな逸話を持つバイクなんです。

スリムで色気のあるボディデラインがほ〜んとイカしてます！

で、わっしは、HONDA社からこのエルシノアのTシャツデザインを依頼された時、即このアングルを描く！と決めました。

エルシノアの一番カッコいいアングルだと思っています。

タンクラインからシートに流れて行くラインと、マフラーのキレイなラインデザインがすてきなアングルでしょ♫

このエルシノアさん、まだまだオーナーさんの手で直されて行くそうですよ。

次回いらっしゃる時が、また楽しみだなぁ〜。

是非また、のんびり遊びにいらっしゃって下さいねぇ〜。

楽しみにお待ちしております♫

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エルシノアさん、ステキでした♫

まず、デザインにやられちゃうよね。

でもって、あのピーキーな乗り味、もう最高ですね！！

わっしも今年はバイクに乗れるといいなぁ〜。

お仕事がんばって、スケジュール作ろっと。

それにしても、雪に囲まれた今夜は本当に静か。

さて、そろそろわっしも寝ましょうかね。

んじゃ、まったねぇ〜！！

今年の目標、来年の目標！！

わお！今日で１０月もラスト、明日からは１１月ですね。

今年も残すところ、あと２ヶ月かぁ．．．

今年の年初に立てた目標は達成出来たかぁ？

・・・

バイクに乗ることだけは未達成、でも他はほぼほぼ達成ですな。がはは♫

特に、音楽ではライブをする！が達成できて嬉しく思ってます♫

こんなカンジで、音楽仲間でブルースハーピストのカンちゃんと組んだユニット『しぶかん』。（イカしてるでしょ？）

このブルースマン・ユニットで３回のライブを実施しましたぁ。（少な！）

当店で開催する小さなライブですが、お客さまの前でのライブには変わりありませんものね。

さてさて、来年の目標もそろそろ考え出さなきゃ。

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お店にいらっしゃるお客さんが、ギターを見せびらかしにいらっしゃいましたぞ〜♫

おぉ〜、ご存知フェンダー・ストラトキャスター（以下ストラト）ですなぁ！！

ジミヘン、ジェフベック、クラプトン、ブラックモア、などなど、往年のギターヒーローの相棒として

また、ギターキッズの憧れでもある世界的に有名なエレキギターです。

あれ？でも、よく観るとこのストラト、何か違和感あるなぁ〜。

あれ？ボディにFホール（F型の穴）がある！

ボディに空洞部をもつホロータイプに改造してあるんですねぇ。

レギュラーなストラトはソリッドボディ（木の個体）ですもんねぇ。

オーナーさんのお話では、このギターご自身で組上げたオリジナル・ストラトなのだそうです。

どおりでマニアックで珍しいタイプのストラトな訳です。

ネックはラージヘッド・ストラトをスモールヘッドに改造。（スモールサイズにカット！キレイです）

ピックアップは、ストラトのものをそのまま移植。

で、ボディは塗装していないボディを購入しご自身で塗装。

このパーツたちを組上げて完成させたモノなのだそうです。

凄いです！！

トラ目の出たボディに渋めのグレーカラー、このカラーにベッコウ柄のピックガードがとてもお似合いです。

しかも、オリジナル・ストラトには無いボディ外周を保護するセルロイド柄のバインディングがカッコいい。

オーナーさんのギターセンスの高さにビックリです！

今回、サウンドチェックは出来なかったのですが、次回は是非宜しくお願い致します。

みせびらかして下さって、本当にありがとうございました♫

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ご自身の手で、オリジナルギターを製作するなんてほんと尊敬致します。

自分で作ったギターを手に、ライブ出来たら幸せですよねぇ。（まるで、KISSのブライアン・メイのよう）

わっしもいつか作りたいとの野望を抱きつつ・・・あ！これって来年の目標にしよ。

そうだな、目標にしよう！！

皆さんも、夢叶えるべく来年も目標に向って、一緒にがんばりましょうねぇ〜。

あ、いけねぇ！年末の挨拶みたいになっちゃった。がはは♫

んじゃ、まったねぇ〜！！

ビックリでんなぁ〜♫

そうそう、昨晩音楽仲間のカンちゃんと練習しました♫
今度の日曜日、ウチのお店のイベントがあって、終了後に小さなライブ演るんです。
で、わっしとカンちゃん２人も演んの！
久しぶりの練習、楽しかった〜♫
わっしの弾き語りに、カンちゃんがブルースハープ付けてくれてね。
練習中のティータイムに、カンちゃんがギター弾いてたんでパシャ！！


さてさて、日曜日の２人のライブどうなることやら？？

楽しみだーーーー♫


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どっひぇ〜〜〜〜！！

またまた、すんごいバイクいらっしゃいましたぞ！！


何ですと？『１９５３年製　ミツビシ　シルバーピジョン　C25(150cc)』さんでんがな。


がはは♫ヘッドライトに名前書いておいてあるのね。楽しい、解り易い！！


１９５３年製いうたらあんた、わっしだってまだ生まれとりまへんわ。


６３歳でっせ！！ビックリでんなぁ〜♫


エンジンは４ストローク単気筒で150CC。


このデコンプレバーを握り、助走つけて一気にに放すとエンジン掛かるんですわ。


これが俗にいう『押しがけ』でんがな、奥さん。ビックリでんなぁ〜♫

変速機はベルト自動変速機って〜なんや解らんけったいなの付いておま。


で、ウインカーなんてモノはついとりまへん。

曲がる時は、手信号で合図します。

当時はオプションで、アポロウインカーがつけられたらしいですわ。

しっかし、ほんまボロっちーバイクですわ。

このメーターなんて、昔ウチにあった折り畳みの携帯時計に似とりますがな。


エンジンなんか、じいちゃんちにあった脱穀機や餅つき機を廻してたエンジン想いだしましたわ。

でなあんさん、このな足を載せるとこな開けるとな工具やらなんやら入ってん。


これよ〜考えとるなぁ〜便利やわ〜素晴らしいわ。

なんや、６３歳のボロボロやけどよ〜観てたら、面白〜見えてきたで。


よ〜出来たバイクやがな！！（欲しいがな、これ！）

こんなんでも公道ちゃ〜んと走れるんやで！！ビックリでんなぁ〜♫

でな、このバイクのオーナーのおっちゃんな、帰る時やってんねん。

ウチの前の道でな、このバイクをタッタッタっ押してな、エンジン上手にかけよるねん。

んでな、パッ！！とバイクに飛び乗って行ってしも〜たん。

ちょっとわしな、カッコいい〜思うたんは内緒な。

また、遊びに来んかなぁ…。


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しっかし、ビックリとしか言葉出て来ないです！！
６３歳になっても、ボロボロになっても、元気に走ることが出来るんですねぇ。
感動しちゃいました！！
こうやって丁寧に直してあげながら付き合えば、きっと一生涯の相棒になるんですよね。
今の時代、修理して使い続けるってことがほんと少なくなって、消費の文化が定着しちゃってます。

『もったいない』

こんな言葉を大切にしていた時代が、また巡ってくること切に思います。
そして、わっしはこの言葉を大切にして行ける人になっていたいと思いました。

んじゃ、まったねぇ〜〜〜！！

２ストバイクって、作ってないんだよなぁ〜！！

今日は中秋の名月。
現時点では、空は青空で絶好のお月見日和になりそうです。
秋風が吹いて、ちょっと半袖Tシャツでは涼しいくらいの天候。
そうだなぁ、２階ベランダからお月見してみよっかなぁ。

皆さんも、お月見楽しんで下さいね♫


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お？見慣れないバイクがいらっしゃったぞ！！


珍しいなぁ、２ストエンジンのバイクだぁ！！


『YAMAHA TZR125』さんです。

そうだよ！！２ストバイクって、もはや作ってないんだよなぁ〜！！

２ストエンジンのバイクが生産されなくなって、随分と経つんだなぁ〜。


以前はピーキーな高回転が特徴の、たくさんステキなバイクがありました。

マッハⅢ、GT７５０、ハスラー、DT１、エルシノア、etc、etc…。

マフラーから白煙をまき散らしながら、カランカラン走る２ストバイクに憧れたものです。

そんな中の１台がこのTZR125さん。

デルタボックスフレームにノンカウル、ネイキッドのジャンルになるのかなぁ？


レッドゾーンは10,500回転から！！こりゃ、かっ飛びそうでやんす。


中空３スポークホイールは１７インチ。

前後輪共にディスクブレーキを搭載していて、かっ飛んでも制動力ありそうでいいなぁ〜。

オリジナルの各目ヘッドライトから、丸目ヘッドライトに改装。

わっしは、こちらの方がバイクらしくて似合うと思いますねぇ。

フレームのブラックに、紅白のカラーリングもとってもシンプルで潔くてステキ♫


スリムなボディに高回転エンジン、いったいどんなポテンシャルなんでしょね？

楽しそうなバイクだなぁ！！


貴重な２ストバイクを見せびらかしに来て下さってありがとうございました♫

行楽ツーリングの土産話持って、またいらっしゃって下さいね。


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２ストバイク、いいですよねぇ〜。
わっしも、多分生涯で２台の２ストバイクのオーナー。
１台はベスパ50N、もう１台はHONDAエルシノア250。
なので、楽しさ十分堪能しています。
マフラーからの白煙や、オイルの飛散、そんな厄介なところもあるんですけど
あの強烈な高回転エンジンの瞬発力や、植物性オイルの焼けた匂いがたまらなく好きで。
そうだなぁ…また直して乗ってあげなきゃなぁ。
そんな気持ちがふつふつとね、ちょっと刺激が合ったかな。
でもでも、バイク乗りは十分事故に気をつけましょうね。（わっし体中キズだらけでやんす…がはは♫）
健康な身体でのライディングが、楽しい想い出を作ってくれます。
そして、細く永く付き合ってあげましょうね。
バイク最高〜〜〜〜♫

んじゃ、まったねぇ〜〜〜〜！！

201709 しぶTコレクション

金木犀の匂いかおる時期になりました。
みなさま、お変わりないでしょうか？
あ、わっしですか？
もちろん、元気にすごしていますよぉ〜♫
そうね、ギターがあまり弾けてないかなぁ？
清水屋さんのかき氷食べにいけてないなぁ。
バイクにもぜ〜んぜん乗れてないよ〜！
あ、ど〜でもいい事ですよね！！すみません。
やっと秋っぽく涼しく、そして過ごし易くなりました。
次の季節に向け、みなさん体調崩さぬよう過ごしましょうねぇ〜。

なんてこったい、全然遊べてねぇ〜じゃん！！


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９月に入ってから、お店にウチのデザインしたTシャツを着ていらっしゃって下さる方々がいます。

その方々のご協力を元に、『201709 しぶTコレクション』ご紹介いたします。

まずは、『HONDA　N360』からです。


◆デザインのポイント：実はこれ、フリーハンドで描いてあるんです！
よ〜く観ると、線がイビイビしてんです。そこがポイント。
◆モデル：パパさん（しぶTのいっちゃ〜んファンの方です）

お次は、『TOYOPET　クラウン』


◆デザインのポイント：旧車のクラウンを！の依頼で、どうせ描くならマニアックなものをにしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これもフリーハンドで描いて、ピックアップをチョイスしたところがポイント。
◆モデル：グンちゃん（わっしの叔父です。がはは♫）

さてさて、バイクのトップバッターはこれ。『HONDA エルシノア250』


◆デザインのポイント：このバイクが一番〜かっこいいアングルから描きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気合い入れてじっくり描き込みました！！
◆モデル：のりちゃん（ラグランのTシャツが一番似合う方です）

続いてのバイクは、『YAMAHA チャッピー』


◆デザインのポイント：何と言っても、ヒノデカニのパンとYAMAHAさんのコラボデザインですね！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリーンとピンクをベースに、シンプルにデザインしました。
◆モデル：ハリコリエールさん／ハッシーさん／yoccoさん（from the left)

コレクションのラストは、カブTシリーズです！！
まずは、『カブT＃１（１号）』から。


◆デザインのポイント：初代カブをフロントから大胆にデザインしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この夏は、backnumberのファンの方々がめっちゃ購入して下さいました♫
◆モデル：パパさん／AreYouCo.さん（from the left)

お次は、『カブT＃２（２号）』


◆デザインのポイント：歴代カブシリーズの中から、わっしらの好きなカブをデザインしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実はこのデザインの１台１台、フルカラーバージョンでした。が、印刷にお金掛かりすぎてボツ！！
◆モデル：わっし／ハリコリエールさん（カップル写真、嬉しい〜♫）

オーラスは、『カブT＃３（３号）』


◆デザインのポイント：１９５８年製のカブ最初機号と、その拘りのパーツをレイアウトしてデザインしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もっともっと拘りパーツあるんですけど、これはど〜してもTシャツにしたかった！！
◆モデル：ある高校生のラグビー試合で、ウチのお客さまが相手チームの観戦者の中で発見。お話を伺ったら、ツインリンクモテギで購入されたとのこと！！嬉し〜い！！

いかがでしたでしょうか？『201709 しぶTコレクション』。

皆さんに選んで頂けて、本当に感謝の言葉しか思い浮かびません。

ありがとうございます！！！

これからも、しぶTの新作宜しくお願い申し上げます。

で、購入なさったら是非お店に着て来て下さいね。（わっしらを、喜ばせてあげて下さい）

そうそう、近々カブT＃４がリリースされる予定です。

もちろん、HONDAオフィシャル製品として。

こちらも、楽しみにしていて下さいね♫


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そうだな、まだ今年が終わるまで２ヶ月位残ってる。
その間に、やれることやっておかなきゃな！！
ギターは弾けるな、ライブ出来るかなぁ？
清水屋さん、まだかき氷あるかなぁ？行ってみよ。
バイクも乗る時間作らなきゃ。そっか、ハッシー誘ってみよ！
よっしゃ〜、楽しむぞ〜！！
んな訳で、皆さんまたくだらんブログ読んであげて下さいねぇ。

んじゃ、まったねぇ〜！！

高嶺の花ってヤツですかぁ？！

関東地方も、いよいよ梅雨に突入ですねぇ。
そんな、群馬チベットの今日は、昨晩の雨があがり午後は晴れて来ました。
作業中の部屋の中にも、以外と爽やかな風が吹いています。
近所の田んぼの、育苗パレットに入った苗が青々育って来てます。
この地域も、そろそろ田植えが始まりそうです。
そんな季節になっちゃったんですねぇ〜。
今年の夏は、どんな夏になるのかなぁ〜？
度を超すような暑さは、カンベンして欲しいなぁ〜。


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ゴォー、何か低いエグゾーストが近づいて来たぞ！？

ん？パーキングにまっ赤なクルマが入った！

何だろ？？？？

『マセラティ　ギブリⅡ』さんです！


わぉ、ご存知イタリアの自動車会社マセラティが販売する、高級スポーツカーですな♫

２代目となるこのギブリさん、イタリアンレッド（まっ赤）がとってもお似合いですね。


ちょっと見は、ノッチバックの普通のラグジュアリークーペ。

この角度から観ると、前後フェンダーのキレイに膨らんだカーブがとってもレーシーなデザインです。


で、エンジンスペック伺ってびっくり！！


2.8L V型６気筒　ツインターボですと！！


で、室内を覗けば…

コノリーレザーとウッドトリムのインテリアの奥に


な、な、なんとMAX300km/hメーターが！！！！


どっひぇ〜、凄いです！！まさにスポーツカーです！！

羊の皮を被った狼野郎です！！

ほんとに３００キロ出ちゃうんでしょ〜かねぇ？

一度は体感したいような、したくないよ〜な…

いや〜イカした韋駄天野郎ですなぁ〜！！


オーナーさまはジェントルな方で、とてもこの韋駄天野郎とイメージが合いません。

でも、もしかしたらオーナーさまも．．．実は．．．羊の皮を被っているのかも．．．？（すんません）


すてきなクルマを見せびらかしに来て下さって、本当にありがとうございます♫

是非また、ぶらっと遊びにいらっしゃって下さいね。その時は、わっしも３００キロの世界に…嘘です！


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カッコいいクルマあるもんですよねぇ〜！！
ギブリさん観るの初めてだったんですけど、スタイルとスペックをお聴きしたら好きになっちゃいました。
久しぶりに恋の予感です♡
でもね、わっしのようなボケーっとした人には乗り切れなさそう。
高嶺の花ってヤツですかぁ？！
わくわくしますよね、スポーツカーって。
私スポーツカーで〜す♫って、主張してないのに凄いクルマは特にね！！
また、そんなクルマいらっしゃらないかなぁ〜。
そうだなぁ〜、初代ゴルディーニ、箱スカGTR、そんなヤツね。
楽しみにお待ちしとりま〜す。

んじゃ、まったねぇ〜！！

３０年前に脳内スリップ！！

随分と吹く風が暖かくなって来ました。
今朝は、隣組の役員改正の会合で、お店の北側に鎮座する『米沢神社』まで。
神社にある桜の樹もツボミを膨らまし、もうじき開花しそうです。
そんなちょっとした周りの景色の変化も、春を感じさせて気持ちを優しくしてくれますね。

春、もうすぐです♫


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昨日、お久しぶりです！の方がご来店下さいました。

わっしが２０代の頃、この街にあった旧車好きな方々が集う会『群馬クラッシックカー倶楽部』に入っていた時お世話になった方です。

そ〜だなぁ〜、あれからもう３０年くらい経ちますかねぇ。
　
で、乗って来て下さったクルマがこちら！


『MG-TAミジェット』さんです。

わぉ〜、すっごいクルマがいらっしゃいました！


戦後日本での「スポーツカーの代名詞」とされた、イギリスはMG社の1938年製MG-TAミジェットさんです。

すっげぇ〜クルマ乗られてますよねぇ！

さすがIさん、３０年前の旧車へのスピリッツに何も変わりはありませんね♫　安心しました！

サイドから拝見すると、以外とコンパクト。ウチのトゥインゴくんとあまりサイズ変わらないみたい。


大口径のタイヤがスポークホイルに納まり、曲線美の効いたデザインはクラシカルな佇まいですよねぇ。

リアのBOXにはスペアタイアが、両サイドのキレイなアールを描くフェンダーに抱え込まれてとっても優美なカンジ♫


で、オーナーさんお薦めのショットはここ！左斜め後４５°。


解ります！解ります！曲線と直線のバランスが絶妙に美しいデザインのショットですよねぇ。

インテリアに目を移すと．．．．．．これまた曲線の造形美にあふれたウッドパネルに大口径のハンドル。


レッドのレザーを貴重にしたインテリアは、ゴージャス！の一言。


一目盛りづつ刻むクロノメトリックの大口径メーター類は、アナログ時代を象徴しています。


メンテがし易そうな直４OHV1300ccのエンジンルームは、まさにアナログチックさを強調させてます。


組立から修理まで、その全てが人の手で丁寧に行われて来た時代のクルマである、と見てとれるTAミジェットさん。

ステキなクルマですよねぇ！！

お！フロントガラスのスクリーンにこんなステッカーを発見。


実は、当時わっしがデザイン〜制作まで担当させていただいた倶楽部ステッカーなんです。

わぁ〜懐かしい、そして、貼っていただきありがとうございます！！（今日わっしとの再会のために貼って下さったようです）

そんな優しいお気遣いの出来る方とお付合い出来たことに感謝です。ありがとうございます♫

Iさん、是非また、の〜んびり遊びにいらっしゃって下さいね。

本当にありがとうございました！！


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いや〜、ビックリです！！
ステキなクルマもさることながら、３０年前に脳内スリップしてしまいました。
当時わっしが乗っていたクルマのこと、倶楽部で知り合った異業種の方々のこと、イベントを開催したこと、様々な３０年前のことが一気に想いだされました。
こんな風にして、しばらくお会いしていなかった方と偶然にも再会出来るなんて、ほんと天文学的確率の低さだと思うんですよ。
お互い元気な笑顔で再会出来て、ほんと良かったし、とっても嬉しい時間を過ごす事が出来ました。
また、そんな偶然を期待して笑顔を忘れず過ごして行こうと思います。
たかだか趣味のコト、でも、真面目にやって来て良かったなぁ〜♫

んじゃ、まったねぇ〜！！