2008年 08月 16日
お盆連休の今週、ヒノデカニ商店はがんばって営業しておりますよぉ〜。 しっかし、灼熱のような気温の日が続いております。 そして、お店を揺るがす、でっけぇ〜カミナリも来ちゃってます。 ビカビカ〜、ゴロゴロゴロ〜、ドッカァ〜ン、ズッシ〜〜〜〜ン さ〜っすがこれには、久々に恐怖感を味わっちゃったりしとります。 で、とうとう来ちゃいましたよ、ヒノデカニ商店に!! 夏と言えばこれでしょう! すっごいですよぉ〜、『恐怖の・・・蟹男!!』 じゃぁ〜ん、『MINI Cooper Clubman』さんです。 てか、蟹男(crabman)じゃなかったみたいですねぇ。clubmanさんでしたぁ。なぁ〜んだぁ、残〜念・・・。 でもねぇ、このフロントマスク、ど〜見てもカニに見えませんかぁ。(すみません) 実は、ほんと〜は、clubmanじゃなくて、crabmanだったりしてねぇ。(って、そんなことねぇか) マルーン?とシルバーの2トーンカラーの、お洒落なボディーカラーです。 MINIハッチバックよりも長いボディが特徴で、その分後部座席のレッグスペースにたっぷりと余裕ができています。 このデザインの源流は、1960年代に人気を博したモーリス「ミニ・トラベラー」、オースチン「ミニ・カントリーマン」、「ミニ・クラブマン・エステート」などになります。 右側のみにある後部座席ドアは、観音開き! 後部ハッチも、もちろん観音開き! ん〜、観音開き大好きなわっしには、た、たまらんデザインなのであります。 きっと、後部座席を倒せば、1週間くらいの旅の荷物くらいゆ〜ったり入っちゃいそうなスペースが確保できそうですよね。 ダッシュボードを覗くと・・・ おぉ〜〜、往年のミニを想わせる、でっか〜いセンターメーターが。 しかも、内部にオーディオコンソールまで組み込まれてます!! ちょっと、近未来チックなデザインがかっこい〜のであります。 エンジンSPECは、1.6リットル4気筒ガソリンエンジン搭載で、最大出力120HP、最高速は200km/hも出ちゃうそうです。 1960年代のミニでは、想像もできないSPECなのです。(当たり前かぁ) ドライバーさん、実は今日、お父さんの新車を乗って来ちゃったんです。(お父さん承諾済み) お話を伺うと、小さな頃からクルマが大〜好きで、現在は大学でカーメーカーと新技術の共同開発などなさっているとか。 来年は大学院に進み、更に自動車工学を学ばれるとのこと。 小さな頃からの大好きなモノ(夢)を、ずぅ〜っと一直線に追い続けているなんて、ほんと素晴らしいですよ! 是非、夢を実現して欲しいと思います。 そして・・・ 鉄腕アトムに出て来た空飛ぶクルマ 温暖化の地球に優しいクルマ お年寄りにも簡単に乗れちゃうクルマ どんどんステキなクルマを、世に生み出して行って下さい。 期待してますよ! それにしても、クルマ好きなお父さんがいて羨ましいなぁ〜。 きっと、しっかりDNA受け継がれているんでしょうねぇ。 次回は、ご自身のクルマでいらっしゃってくださるそうです。 楽しみにしてますぞぉ〜!! みなさん残暑に負けないように、残りの夏をたっくさん楽しんで下さいねぇ。 んじゃ、まったねぇ〜!!
by crabcraft
| 2008-08-16 10:53
| ◆CAR'S
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